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[가격수정] 2003 토요타 캠리 ATEVA (102,000km, 레지1년, RWC포함)

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마지막 가격입니다... RWC 이미 받은 상태이구요... 거래하시기로 해서 RWC 수리 나온거 다 맡겨논 상태에서

연락두절되신 분이 계셔서 RWC를 이미 받아버렸네요... 차는 맘에 들어서 산다고 하셨다가

돈이 안모여져서 연락 두절하신거 같은데 앞으로는 이런일이 없기를ㅜㅜ

워홀러분들에게는 가격부담되는거 압니다ㅜㅜ 저또한 같이 일하던 동생과 반반씩내서 샀던거구요ㅜㅜ

사시면 바로 빅로드가서 명의변경 도와드리겠습니다.

거래가격 낮게 쓰고 명의변경비 낮게 나오게 해드리겠습니다.

 

 

차종: 토요타 캠리 Ateva 2003년형 모델.

주행거리: 102,xxx Km

Registration: 2014년 11월. (1년 남았음. 레지연장 비용만 712불)

변속기: Auto

색상: RACING GREEN

특이사항: Timing Belt 벨트가 아니라 체인이라 평생 교체할 필요없음. 사고 경험 없음.

               로그북 서비스 토요타 공식 대리점에서 모두 받음.

               때문에 엔진오일 등의 각종 소모품은 주기적으로 점검 및 교체.

 

출퇴근용으로 사용하던 차이고, 이전 주인도 출퇴근용으로만 사용한 차입니다. 그래서 키로수도 적습니다.
특히 Timing belt를 교체할 필요가 없고 점화플러그나 각종소모품, 중고차가 통과의례처럼 겪는,

그러나 가격은 생각보다 비싼 부품 교체를 이미 마쳤습니다. 제가 샀을 때부터 로그북 서비스가 토요타 대리점에서만

받아져왔길래 저 또한 두번의 로그북 서비스를 시티 토요타 대리점에서 받았습니다.

 

가격: 5800달러 (RWC포함)

        오늘 친구에게 소개받은 외국인딜러에게 갔다왔습니다. 터무니없는 가격부르던 다른 딜러들보다

        괜찮은 가격을 불러주었지만 개인에게 팔기 위해 레지연장해놓은것과 RWC받은 비용이 아까워서

        마지막으로 팔아봅니다. 딱 RWC비용과 레지비용빼면 딜러가보다 낮네요...

        그래도 레지도 생각해서 딜러가 가격을 불렀을테니 이 가격에 올려봅니다.

        딜러또한 제가 망설이니까 일단 개인한테 팔아보라고 했고요..

        딜러와 RWC받은 정비사도 6000에라도 팔아야겠다고 하니 정말 싼거라고 했습니다.

        뒷범퍼 오른쪽에 페인트까진거 때문에 많이들 망설이시는데

        오래 타실 차 찾는 분이라면 부분도색 200에 가능하다고 했던 곳 알려드리겠습니다.

        딜러는 본인이 매입할 경우 그 부분만 손보고 팔거라고 했었습니다.

        목요일까지 팔아보고 안팔리면 그냥 딜러에게 넘기려구요...  

        남아있는 친구한테 맡기기에는 차 파는게 너무 귀찮아서 못넘기겠네요ㅜㅜ

 

 

0413 792 091로 연락주세요. 아무때나 가능합니다.

 

 

아래는 전에 올렸던 글입니다.

 

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2003 TOYOTA CAMRY ACV36R ATEVA

 

2003년식 토요타 캠리 ATEVA 모델 팝니다. 차량 색상은 RACING GREEN입니다.

캠리는 말씀 안드려도 다 아실테고... ATEVA 모델은

ALTISE, SPORTIVO, ATEVA 이렇게 세 개의 기본 모델중 가장 상위 모델입니다.

기본 옵션이 ALTISE와는 확연히 다릅니다.

ABS기능, 크루즈모드 등이 기본 옵션이고 타이어휠도 알로이 휠입니다.

카세일즈나 자동차 관련 사이트 가시면 기본 스펙 비교하실 수 있습니다.

아 그리고 아래 사이트 가시면 이 모델 중고차 살때 참고할 만할 가이드가 있습니다.

http://www.carsguide.com.au/news-and-reviews/buyers-guide/toyota_camry_2002-2006_buyers_guide

 

 

 

이 차의 장점은 이제 갓 10만키로를 넘은 주행거리와 레지 기간입니다.

주행거리는 현재 102,XXXkm입니다.

레지는 1년 남았습니다. 내년 11월 10일이 만기입니다.

레지 만료된 체로 팔까도 생각했지만 저 또한 처음 차 살때

레지 기간을 중요하게 생각했던 터라 그냥 1년 연장하고서 팝니다.

아 그리고 10만키로 갓 넘어서 타이밍 벨트 많이 물어보실 것 같은데

이 모델은 체인으로 되어 있어서 교체 안해도 되는 차입니다.

 

 

 

 

본넷 안 쪽 상태도 깔끔합니다.

무엇보다 이 차의 가장 큰 장점은 로그북 서비스를 전부 다 받았다는 겁니다.

모든 서비스를 토요타 대리점에서만 받았습니다. 모든 소모품들이 시기에 맞게 정품으로만 교체를 받은 겁니다.

정비가 잘된 차라 안전하고 잔고장도 전혀 없었습니다.

최근 세 번의 서비스(82,500km, 90,000km, 97,500km)는 영수증도 보관중입니다.

보시면 어떤 부품을 교체했는지 다 보실 수 있습니다. 다음 서비스 키로수는 105,000km입니다.

 

 


실내 상태 또한 깔끔합니다. 운전석을 제외하면 거의 새차나 다름없습니다.

아무래도 제가 기계다루는 일을 해서 운전석 바닥에는 기름때가 조금 있더라구요ㅜㅜ

지금보면 조금 촌스럽지만 보시다시피 원목마감재도 쓰였습니다.

 

 

 

트렁크 상당히 넓습니다. 친구들 이사 도와줄 때 참 유용했습니다.

커플 이사 도와줄때도 한 번에 이사했습니다.

트렁크 아랫쪽에 스페어타이어랑 자키도 다 그대로 있고요.

 

 

 

 

이제 이 차의 결함에 대해 말씀드리겠습니다. 보시다시피 사진 오른쪽의 뒷범퍼 상태가 안좋습니다.

제가 9만키로 일 때쯤 이 차를 샀는데 그때부터 저랬습니다.

찌그러짐은 전혀 없고 페인트가 까진 상태입니다.

오래 타실분이라면 부분도색 200에 가능하다고 했던 곳 알려드리겠습니다.

 

제가 지금 쓰고 있는 네비게이션과 카팩, 차량용 아이폰 충전기도 그냥 드리겠습니다.

아이폰 충전기는 usb 연결하는 곳이 두 곳이라 다른 핸드폰도 usb잭만 있으면 충전가능합니다.

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